24.2.2021 koppa kiinni pohjaan

Onneksi muistettiin koneen ja korin välinen tiiviste ennen nostoa.

Asennus tässä asennossa sopivan helppoa. 

Tarvii varmaan penkit laittaa, että näkee taas ulos.

Reiän katteluhommaa

Tästä on kiva jatkaa. Helma lähti lasipuhallukseen, oli sen verran helppo nostella kyytiin.

Huilujen välistä helma on kurtussa ja tuplapelti esti helpon oikomisen.

Avattava tää on, kun pakkelille kuitenkin se biilin kuumin kohta jatkossa.

 

23.2.2021 massaa koppaan

Massa hommaa

Alapuolet massattiin, josko kori ens kerralla kiinni pohjaan

 

Sunnuntai 21.02.2021 inertta hommaa osa2

Käytiin kippaamassa  kori toiselle kyljelle. Nyt on molemmat kynnykset ja sisäloksut inertalla vedetty.  Sitten onkin massahommien vuoro.

 

20.02.2021 inertta hommaa ja sisäkaton paikkaus

Sipa oli päättäny lähtee jeesaamaan'

Sekoteltiin inertta 5 pensselöitävään kuntoon ja eikun hommiin

Loksuihin kans inertta massan tartunnaksi

Sit huomattiin että kuskinpuolen pensselöinti ei ihan tässä asennossa onnistu.

Pihassa kököttävästä 65 varaosaautosta pala kattoverhoilua, niin 

saatiin stanun katto taas ehjäksi

 

Korin pyörittely alkas ja hitsaus hommat tzek 19.2.2021

Rajuin homma  oli takakorvat. Korjattiin vanhat, kun löyty vw-leimakin

Tamperelainen irtoperä petti sivuhyllyn kiinnityksistä, Jimppu heftaili

ne hyviksi jälleen.

Apparin puolelta 2 takimmaista loksumutteria puuttu, ei puutu enää

Nyt on korvat taas höröllä

Ja illan lopuksi Fjaalar meni piiloon. Astinlaudan takimmaiset kiinnitysreiät 

löysi paikkansa. Ens kerralla rapsutellaan lisää. 

Ja ehkä avataan inerttapönttö

 

Pohjalevy ajelut tzek. Leiska uusiksi ja kori hommiin

Naapuripilttuun 63:sen pohja lähti maalarille, niin saatiin layout pyöräytettyä ilman ulkona käymistä.

Koppa postirullakoiden päälle ja lattiaa harjaamaan.

Ja pölyt veks katolta

Rälläkkää ja kupari taakse listanreikää umpeen

Se joka hitsaa, myös rälläköi. 

Ihan huippua jälkeä, ohut kitti päälle ja päästään maalailemaan

Etulasi irroteltiin ennen nostoa, niin pääsi lassentalomaalia poistamaan ihan uudesta suunnasta

Kyljen ylimääräinen antennireikäkin lähti samalla.

Hitsausket alkaa oleen päivää paria vaille valmiit...wuhuu

 

ovihommaa dechrome ja tinausta

Molemmissa ovissa suunnilleen keskellä parin kolmen sentin reikä.

Ei alettu täyttelemään, vaan tikkuaskin kokonen reikä ja kantatu pelli taakse, niin tinallekkin jää tilaa

Siinä sitä sitten harjoiteltiin. Aika paljon helpompaa, kuin jos ovet olisi olleet autossa kiinni.

Ei pahemmin valahdelle tässä asennossa

Ja samalla umpeutui listan reisä ja vanhat peilin reiät.

Saa nähdä tuleeko uudet reiät just samaan kohtaan, no nyt saa ainakin päättää vapaasti mihin peili tulee.

 

Ajelut tzek. Ovet irti

viikonloppuna ajeltiin valosammassa säässä. Ja irrotettiin takalasi ja takasivulasit. Pääsi hiomaan lähempää kun ei tiivisteet oo edessä. Ei mätäreikiä.

Luukun hitsaukset tinattiin. Niin joo etuloksu. Ovet irti ja ikkunahissit että päästiin irrottamaan äänieristeet. Ens kerralla ovien hitsaus...

 

4.2.2021 ajelu pohjalevyllä

Mankin tankkia ensin soviteltiin, helpompi oli kuitenkin motonetin vaihteistontäyttö pullo.

Ja puuseppää aina tarvitaan. Jimppu askarteli haarakepin. Muuta ei suddailuun tarvittu.

YBA-8 drive - YouTube

YBA-8 sudda - YouTube

 

2.2.2021 pannu kiinni

Pohjalevyn tiivistee sunnuntaina kiinni ja painot päälle.

Tiistaina uudet rummut taakse, ja vetarin mutterit momentiin. Motoxit askiin 

ja Pannu kiinni.

Oli akut lataamatta, niin vielä ei startannu