13.1.2021 pohjalevyn massaus ja kasaus alkaa

Kipattiin levy vielä kerran mahapuoli alaspäin, että pääsi massaamaan.

Kiilto meni piiloon, mutta nyt kestää

Kaffin verran annettiin kuivua, ja takasin ympäri. Ja etuakseli castershimmen kanssa kiinni.

Perää 1 napsu ulkoo alaspäin ja sway-a-way uretaanien paukitteluksi meni.

Ja kannetkin saatiin kiinni. Vanhalla hyvällä pitkät pultit eka taktiikalla.

Bump-stopparit saatiin hitsattua kuntoon ja maali päälle. 

Seuraavalla kerralla vaihteistoa kiinni.

 

3.12.2020 pallonivelille kyytyä ja maalia tankkiin jne

 Osat etupään kokoamiseen tilattu. Vielä vanhat pallovnivelet poistoon ja muutama osa maalaamatta. Simpukan stefaa ei osatoimittajolla ollut. Pitää kipasta laakerikauppaan, niin saadaan etuakseli kokonaan nippuun.

Olat maalattu. Ens kerralla etujarrujen kasaus. Laakereita löytyi hyllystä just sopivasti.

Prässiltä holkit kateissa, kokeiltiin antaa kuumia, mutta mikkihiiri hommiksi meni.

Plop plop ja nyt saa uudet nivelet tulla.

No ehkä hieman maalia ensin.

viikko 47 pohjan kimppuun

No nin pohjalevy kaivettiin tavaroiden alta näkyviin. Apparin puolen jalkatilalämppärinvaijerinohjausputki oli sökö. Saatiin Hapalta uus ja laikattiin vanha veks.

Ja Jimppu hitsas uuden tilalle

 

Takanurkkien hitsaukset ei kelvannu. Laikattiin veks,

Ja uutta peltiä tilalle.

Etujalkatilan vedenpoisto reiät tukittiin myös. Tuloksen pohjalevyssä reikiä nolla.

Vielä kyljelleen kääntö ja siistimistä, ennekun irrotellaan akselit.

Takapäässä 1 napsu korkeuden säätöä ja laatikon tuet sekä mensetit uusiksi.

Etupäässä jarrukilpien katkenneiden ruuvien kaivamista ja nivelremonttia.

Kohtahan pitää tilata osia. 

22.09.2020 homma jatkuu

Pihalla pukeilla huilannut kori rullattiin pohjan päällä sisään.

Talven aikana tarkoitus saada tämä melko pitkälle.

Ja kori takaisin irti. Alustan rapsuttelusta on pitkä aika.

Nyt rapsutetaan loppuun ja maali päälle.

Ostoslista on vielä melko pitkä, mutta tyhjää pohjaa on helppo ruuvata.

Pinnassa ollut ihme valkoinen saa kyytiä. Maalataanko auto vai ei on vaikea vielä sanoa.

Keltainen ja punainen on ollut viimeksi listalla. Ehkä kuitenkin päädytään alkuperäiseen sävyyn.

ylimoottori AD 232687X

lokakuussa 2012 haettiin YBAn pannu vanhalta tallilta.

 

Aika öljyinen tuo on, mutta kuukausi testimielessä kesällä 2018 ovaalissa kiinni.

 

Vedot tallella, mutta kuormalla vähän naulaa. Syytä purkaa tutkia ja fiksata.

Jimbow purkasi reilun tunnin ja tommonen satsi osia irtosi.

ANSA käärmeenpesä vaihtuu pikkulaippaseen ja bugpack turbovaimennin alkuperäisen suunnitelman mukaan.

 

 

Tästä on kiva jatkaa. Kunhan pukki vapautuu saa poistaa öljyt ja tutkia mitä löytyy.

viikko9

Serkkupojan kans tallin maaston tutkintaa.

Ja kylmät tyypit ybasta.

ja mittarin irrotus ja fiksaus tossa sähköistä lunttilappua

oli amppari ja pari kärpästä sisällä ja viisari murtunu melki poikki.

ja rapsuttamista oli takanaki.

nollattiin ihan porakoneella

Kelpaa